Калужская область, г. Малоярославец, ул. Энтузиастов, 8
Кирпич лицевой пустотелый рустик 0,7НФ (250х85х65 мм), ГОСТ 530-2012
Кирпич лицевой пустотелый рустик 0,7НФ (250х85х65 мм), ГОСТ 530-2012
технические характеристики

Формат: 0,7НФ

Размер: 250x85x65 мм

Цвет кирпича: терракот

Вес (масса): 2,0 кг

Марка по прочности: М 125-175

Марка по морозостойкости: F 100

Водопоглощение: 9%

Пустотность кирпича: 42%

Кол-во на поддоне: 660 штук;

Размер поддона: 1030х1040 мм

Загрузка на машине (20т): 14-15 поддонов

Упаковка: лента и термоусадочная плёнка

7920 руб./поддон
7920 руб.
Применение
Еврокирпич - это новая ступень в эволюции традиционного строительного материала. Кирпич этого размера значительно меньше нагружает сам фасад, несущие стены, цоколь и другие элементы здания. А за счет структуры он обладает первоклассной адгезией, то есть отлично соприкасается с любой основой, будь то обычный бетон, дерево или камень. Специалисты утверждают, что лучше всего его использовать именно в сочетании с деревом. Это и выступает в качестве дополнительной защиты жилого помещения, и открывает огромные просторы для реализации своих дизайнерских идей. Существует большое количество облицовочных материалов, которые теоретически подойдут для замены еврокирпича. Но специалисты утверждают, что именно керамические блоки являются оптимальным вариантом за счет устойчивости к негативному воздействию окружающей среды. Такой кирпич значительно дольше сохраняет свой первоначальный вид, рельеф. При необходимости допускается проведение его разборки (например, для замены или модернизации утеплительного слоя). Сам кирпич при этом разбивать необязательно.
Доставка

Поддоны с готовыми изделиями упаковываются в термоусадочную плёнку, а, при необходимости, дополнительно обвязываются пэт-лентой. Данный вид упаковки позволяет производить поставку продукции во все регионы Российской Федерации и ближнего зарубежья без потери качества изделий при их транспортировке.

Доставка продукции потребителю может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.